溫馨提示：過濾器的濾材可以定制，承受溫度、承受最大壓力等參數(shù)隨著濾材變化而變。濾材都有最大臨界值，具體屬性可以咨詢德瑪隆銷售技術(shù)人員。

EF系列液壓空氣濾清器產(chǎn)品介紹：

新鄉(xiāng)市德瑪隆濾器生產(chǎn)的黎明過濾器，液壓空氣濾清器是一種新型的液壓附件，它們共有八種規(guī)格。這種產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)由空氣過濾和加油過濾兩部分組成。不僅可以防止加油過程中混入顆粒雜質(zhì)，從而簡化了油箱的結(jié)構(gòu)，又有利于油液的凈化。空氣濾清器采用于銅基粉末冶金燒結(jié)過濾片，與非金屬過濾器相比，具有過濾精度穩(wěn)定，強度大，塑性強，拆洗方便，并能承受熱應力與沖擊力及高溫下正常工作等特點。多年來已為許多液壓系統(tǒng)油箱配套使用。

EF系列液壓空氣濾清器更多產(chǎn)品推薦：

EF系列液壓空氣濾清器，EF6-80
EF系列液壓空氣濾清器，EF8-120
EF系列液壓空氣濾清器，EF5-65

技術(shù)參數(shù)

性能特點

  新鄉(xiāng)市德瑪隆濾器生產(chǎn)的液壓空氣濾清器是一種新型的液壓附件，它們共有八種規(guī)格。這種產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)由空氣過濾和加油過濾兩部分組成。不僅可以防止加油過程中混入顆粒雜質(zhì)，從而簡化了油箱的結(jié)構(gòu)，又有利于油液的凈化。空氣濾清器采用于銅基粉末冶金燒結(jié)過濾片，與非金屬過濾器相比，具有過濾精度穩(wěn)定，強度大，塑性強，拆洗方便，并能承受熱應力與沖擊力及高溫下正常工作等特點。多年來已為許多液壓系統(tǒng)油箱配套使用。
工作原理及用途： 當液壓系統(tǒng)工作時油箱內(nèi)油面時而上升或下降，上升時由里向外排出空氣，下降時由外向里吸入空氣。為凈化油箱內(nèi)油液，在油箱蓋板上升起安裝空氣濾清器，就可以過濾吸入的空氣，同時空氣濾清器又是注油口，注入新的工作油液，須經(jīng)過濾再進油箱，從而濾除了油液內(nèi)的顆粒。 在液壓系統(tǒng)中，凈化工作是相當重要的環(huán)節(jié)。空氣濾清器能保持油箱內(nèi)的油液的清潔，既可以防止臟物顆粒從外部進入油箱，又能延長油液及元件的工作周期和使用壽命，從而保證了液壓系統(tǒng)的正常工作。此外，液壓系統(tǒng)工作時空氣濾清器能維持油箱內(nèi)的壓力和大氣壓力平衡，以避免泵可能出現(xiàn)空穴現(xiàn)象。 選用參考： 多年來我公司與有關科研單位及配套使用廠商對液壓空氣濾清器技術(shù)性能進行了測試，其結(jié)論認為：液壓空氣濾清器工作時空氣流速越低，抗污過濾能力就越好，故在選用液壓空氣濾清器時應有一定的裕度，一般選用空氣流量為泵排量的1.5倍左右。